マンチェスター DPW が新しい「効率的な」ブルドーザーを披露

コネチカット州マンチェスター — マンチェスター公共事業局は今週、経済性の面で業界トップの性能を誇る新型ブルドーザーを披露した。

Cat D6 には電車が搭載されており、「ディーゼル燃料の使用量が少なく」「燃料効率が高く」なります。

theCat ウェブサイトによると、D6 は世界初の高駆動電気駆動ブルドーザーで、以前の 3 速モデルと比較して燃料効率が最大 35% 向上し、機敏性が向上しています。

高性能と耐久性を両立した「次世代電動」駆動システムを搭載。 同社によれば、簡素化された診断と高駆動ドーザの保守性の利点により、サービスとメンテナンスのコストが削減されます。

D6 は 4 速フルオートマチック トランスミッションを搭載しており、前モデルの 3 速と比較して生産性が向上し、燃料効率が最大 20% 向上します。

同社によれば、全自動の D6 は、従来のマシンがシフトする際の瞬間的なためらいを軽減し、プッシュ全体を通じてより多くの推進力とドローバーの力が維持されるとのことです。 キャタピラーのエンジニアは、「動作範囲全体で上下に動作する」ようにオートシフトを設計したため、地上への電力と燃料消費量がより多くの時間で最適化されます。 同社によると、1速と2速の間にギアを追加することで、よりシームレスなシフトが保証されるという。