リープヘルがミッドの新ラインナップを発表

リープヘルは、完全に再開発、再設計された次世代の中型ホイールローダーを米国に展開しています

第 8 世代のラインナップの 3 つのモデル – L 526、L 538、および L 546 – は、より強力なパワー、より速いサイクルタイム、新しいテクノロジーに加えて、以前のモデルに比べてブレークアウト力が 20% 増加する新しいリフトアームを特徴としています。 同社は10月にドイツで開催されるバウマショーにL 546を展示する予定だ。 リープヘルのディーラーは秋に北米で新しいローダーの注文を開始する予定です。

リープヘルは、新しいリフト アームの Z バー リンケージ、改良された油圧機構、およびより強力な構造強化を実現しました。 高所からダンプするためにリフトアームも長くなり、バケットも大きくなります。

エンジンはより強力で、低速でのトルクが高くなります。 油圧コンポーネントも強化され、掘削力が向上しました。 また、ローダーには、燃料消費量を削減するための静水圧駆動と、前モデルよりも大きなアクスルが搭載されています。

ローダーの新技術には、オプションのアクティブ人員検出機能が含まれており、障害物や機械の後ろに人が近づくとオペレーターに警告し、自動的に速度を下げてローダーを停止します。 また、このシステムは視覚的および音声による警告を発し、人と物体を区別します。

Skyview 360 度カメラ システムは、ローダーの周囲を別のモニターに表示します。 大型アタッチメントを操作する際の視認性を高めるフロントスペースモニタリング機能があります。 ローダーには、トラック ペイロード アシストによる自動荷物計量機能もあります。

リープヘル社は、今年ドイツで開催されるバウマ ショーで L 546 ホイール ローダを展示する予定です。リープヘル社のその他の改良点には、走行ドライブでの自動エンジン ブレーキによるブレーキ摩耗の低減や、スリップ ディファレンシャルを制限した継続的な牽引力制御による車輪の滑りを防止し、タイヤの摩耗を軽減することが含まれます。 。 統合された自動第 3 および第 4 油圧回路を備えたオプションの油圧クイック カプラーを使用すると、キャブからアタッチメントを交換できます。 新しいローダーには、Liebherr のテレマティクス システムである LiDAT が 1 年間無料で付属しています。

ローダーには、ディーゼル微粒子フィルター、ディーゼル酸化触媒、後処理用の選択的触媒還元を使用する Tier 4 Final エンジンが搭載されています。 馬力はモデルに応じて 156 ～ 185 の範囲です。

キャブには、調整可能なステアリングホイールと振動減衰シート、およびさまざまな収納エリアが備えられています。 ボンネットとウィンドウは視認性を高めるように設計されています。 オプションのジョイスティック ステアリングはシートに統合されており、ローダーはステアリング ホイールなしで注文することもできます。

リープヘル L 526リープヘル

L526

L538

L546