ヴェイルとXCMGが提携

ヴァーレは、中国の鉱山・建設機械大手であるXCMGと、鉱山活動用の世界初のゼロエミッションモーターグレーダーを共同開発する覚書を発表した。 声明では電源については言及されていないが、バッテリー式電気が最も可能性の高い選択肢である。 この装置は鉱山へのアクセスを平らにし、道路を牽引するために使用され、ブラジルのミナスジェライス州とパラー州にある鉱山でテストされる予定です。

テスト後に承認されれば、ヴァーレは今後数年間で複数のモデルを取得する予定だ。 現在、同社は90台のモーターグレーダーを保有しており、すでに2022年に納入される5台のGR3505ユニットを含む従来型動力のXCMGグレーダーを稼働させている。ヴァーレは現在、XCMG製の2台のXDR80TE電動オフハイウェイトラック（どちらも容量72トン）をテストしている。ブラジルのミナスジェライス州にあるアグアリンパ鉄鉱石鉱山と、インドネシアのソロワコニッケル鉱山です。 ヴァーレにとって、2030 年までにスコープ 1 および 2 の排出量を 33% 削減するという目標を達成するには、燃料を動力とする機器を電気式または低排出ガスのモデルに置き換えることが不可欠です。同社の PowerShift プログラムは、化石燃料を次のエネルギーに置き換えることを目的として特別に作成されました。クリーンなエネルギー源。

XCMG は、リオ ティントのグレーダーでも成功を収めています。 2019年、リオティントとXCMGは5台のGR2605グレーダーに関する協力合意に達し、続いてGR5505T Proを含むハイパワーグレーダーモデルGR5505に関する協力合意に達しました。

ヴァーレ社とリオ ティント社では、グレーダーの役割全般がこれまで以上に重要になってきています。両鉱山労働者は自律走行トラックを運行しているためです。運搬道路の品質が向上すれば、タイヤの摩耗、燃料消費、トラックのフレーム疲労を節約できるからです。 これは、道路の改善が間接的にトン当たりコストの削減に役立つことを意味し、自動運転車両にとっては生産性のメリットを最大化するのに役立ちます。