Hercules は 85% の成長を報告

2023年3月31日までの6か月間における未監査の中間決算によると、Hercules Site Servicesの収益は85%増加して3,700万ポンドとなった（2022年下半期：1,990万ポンド）。

粗利益は71%増加して690万ポンド（2022年上半期：400万ポンド）となったが、財務コストが57万7,000ポンドで、最終的な結果は6ヶ月間の税引き​​前で24万6,000ポンドの損失となった（2022年下半期：38万3,000ポンドの損失） ）。 2月、ヘラクレスは株式発行を通じて株主から170万ポンドを調達した。

創設者兼最高経営責任者のブルスク・コルクマズ氏は、この結果に満足しました。 同氏は、「この成功は、HS2北部セクションでの継続的な労働力供給サービスの強化、当社の事業の全分野にわたる新規顧客の追加、そしてこの期間中にさらに多くの吸引掘削機を納入したことによって達成されたものである」と述べた。

「建設およびインフラ分野におけるこの強い勢いと、新規顧客の堅実なパイプラインにより、当社は近年達成した成長レベルを維持する理想的な立場にあり、通年の市場の期待に応える軌道に乗っています。」

ヘラクレスは2022年2月にロンドン証券取引所のオルタナティブ投資市場であるAIMに上場した。

同社の最大の顧客は、HS2 鉄道プロジェクトの北部セクションの Balfour Beatty Vinci Systra ジョイント ベンチャーです。 Hercules では現在、BBVS の現場に約 400 人の工作員がおり、1 年前の 180 人から増加しており、その数は毎週増加していると同社は述べています。

新しい顧客には、John Sisk、Galliford Try Highways、CHC Highways (A1(M) のコステインのジョイントベンチャー) が含まれます。

サクション掘削機フリートの収益は、フリートの増加により前年比 49% 増加しました。 3月にさらに10台のサクションショベルトラックが到着し、車両保有台数は30台となった。 ヘンリー・ピットマン会長は、「最近の買収により、当面の当社の艦隊は完成した」と述べた。

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