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モーターグレーダー/ロードグレーダー/ロードグレーダー/フロントブレード・リアスカリファイアー付き - 土木機械の格安価格 - モデルHP Gr135/Gr165/Gr180/Gr215
1. GR135 は、東風カミンズ 6BT5.9-C130-II ターボ過給ディーゼル エンジン、大きな出力トルクとパワーリザーブ係数、および低オイル消費量を採用しています。 2. トルコンのトルク係数が高い。
説明
基礎情報
モデル番号。 | GR135 |
顧客サービス | カスタマーサービスが利用可能です |
保証 | 1 年または 1500 時間の労働時間のいずれか早い方 |
タイプ | エンジンの程度 |
使用 | エンジンの程度 |
バケツ | 刃 |
伝染 ; 感染 | 油圧トランスミッション |
ドライブタイプ | 電気駆動装置 |
バケット容量 | >1.5m3 |
サイズ | 中型 |
認証 | CE、ISO9001:2000 |
状態 | ノイ |
馬力 | 135PS |
輸送パッケージ | 裸の梱包 |
仕様 | 8015X2380X3050mm |
商標 | ザイデンヴェグ |
起源 | 中国 |
HSコード | 84292090 |
製品説明
1. GR135 は、東風カミンズ 6BT5.9-C130-II ターボ過給ディーゼル エンジン、大きな出力トルクとパワー リザーブ係数、および低オイル消費量を採用しています。2. トルクコンバータはトルク係数が大きく、高効率で広い範囲を実現します。 エンジンとの組み合わせも良好です。 トランスミッションには前進 6 速、後進 3 速があり、ニュートラルスタート保護機能、電気油圧式ギアシフト、柔軟な操作、ショックレスシフト、合理的な速度比配分があり、さまざまな作業条件のニーズを満たします。 リアアクスルにはバランスのとれたサスペンションが搭載されており、4 輪すべてに均一な荷重がかかるため、グリップ力が最大限に活用されます。 リアアクスルのメインドライブにはセルフロッキングディファレンシャル「NO-SPIN」を搭載。 フロントアクスルはステアリングアクスルです。 軸は一方の側からもう一方の側にスイングできます。 前輪操舵に加えて関節フレームを採用し、回転半径をさらに小さくすることができます。 ボンネットはリバーシブル機能を備えた形状の良い構造部品で、両側の両開きドアはリバーシブルでメンテナンス性が向上します。
記事 | GR135 | ||
基本パラメータ | エンジン型式 | 6BT5.9-C130- | |
定格出力/速度 | 97 (2200 U/分) | ||
外形寸法(標準) | 8015X2380X3050 | ||
総重量(標準) | 11000kg | ||
タイヤ仕様 | 13.00-24 | ||
最低地上高 (フロントアクスル) | 515mm | ||
ステップ | 2020mm | ||
フロントアクスルとリアアクスルに必要なスペース | 5780mm | ||
パフォーマンスパラメータ | 前進速度 | 5、8、13、20、30、42 km/h | |
バックギア | 5、13、30 km/h | ||
引張力 f=0.75 | 61.3kN | ||
最大の登坂能力 | 20% | ||
タイヤ空気圧 | 300kPa | ||
作動システムの圧力 | 16MPa | ||
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